峻宏鋼材公司工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹闆平面内受彎的構件或将其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹闆平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用範圍上有着很大的局限。
H型鋼屬于經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼闆等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且内、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理，型号齊全，便于設計選用。
峻宏鋼材公司H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生産。焊接H型鋼是将厚度合适的帶鋼裁成合适的寬度，在連續式焊接機組上将翼緣和腹闆焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證 産品性能均勻、尺寸規格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生産為主。在現代化的軋鋼生産中，使用軋機軋制H型鋼。
H型鋼的腹闆在上下水平輥之間進行軋制，翼緣 則在水平輥側面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在機架後設置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控 制翼緣寬度。在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往複通過若幹次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加 一定的壓下量，将坯料軋成所需規格形狀和尺寸的産品。
在軋件的翼緣部位，由于水平輥側面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車後的軋輥能恢複原來的形狀， 應使粗軋機組上下水平輥的側面以及與其相對應的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設置成品軋機，又叫精軋機，其水平輥側面與水平輥軸線垂直 或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀。
